Kora reggeli indulás, időben érkezés. Nagyjából így indult az a nap. Danival álltunk rajthoz, Eipl Attit a tavalyi évhez hasonlóan rá tudtuk beszélni arra, hogy ha nem is indul de kísérjen el minket. A versenyt megelőző napokban folyamatosan esett az eső, így volt reális sejtésem a pálya állapotát illetően, főleg a 2006-os saras versenyem után. Dani hosszútávon indult pedig Attival próbáltuk lebeszélni, alig egy éves kerékpáros tapasztalata Nagykovácsiban kevés lesz a hosszú távra, akkor meg főleg, ha esős, vizes a pálya. Ebből a megfontolásból én eleve csak a középtávra neveztem az idei teljesítményem ismerete mellett.

Nagyon fontos tényező volt technikai szempontból a megfelelő külsőgumi kiválasztása. Maxxis hard drive 1.8 gumit választottam maxxis ultralight belsővel, verseny közben és a végén is úgy ítéltem meg, hogy jól sikerült a választásom ! Láncnak pedig a jobb öntisztulás reményében nikkelezett KMC-t választottam. 2008-as XT Shadow hátsó váltóm ismét tökéletesen üzemelt. Idén először használok felsőbilincses első váltót, abból is LX-et és meggyőződésem, hogy sárban sokkal jobban funkcionált mint a top-swinges - alsóbilincses váltó.

Rajt előtt időben kaja, melegítés majd rajt. A 3 táv 2 perces időréssel indult. A 60km következő módon állt össze: 6km felvezető kör + 40km egész kör + 14km egy egész kör szakasza. Megítélésem szerint nagyon jól kaptam el a rajtot, mert sikerült a hosszútávosokat bőven még a teljes kör elkezdése előtt megfogni :) Például Danit is utolértem már a 10. km környékén, bár mint ez Dani elmondásából kiderült azért volt lehetséges mert túl sok sarat fogott meg a gumija illetve nem fogtak a fékjei. Onnantól kezdve szép lassan elhúztam tőle. Egy gélt fogyasztottam el a 14 km utolsó szakasz előtt + a frissítőnél kis izotóniás lötyit, melyre szükség is volt mert a pálya 70%-án minimum 10 cm sár volt. Sikerült a jólelkűségem miatt, kb 20 perccel rosszabb időt mennem, mert voltam olyan rendes, hogy egy sporttársnak kölcsönöztem láncbontót. No mindegy, azért nem bántam meg :) Utólag átgondolva nagyon keveset kellett tolnom, vszínű ezért is sikerült a 36 célbaérkezett felnőtt férfi között a 14. helyet megszereznem. Danit sajnáltam mert technikai okok miatt nem tudta vagyis nem lett volna értelme kimennie a második negyvenes körre, így feladta a versenyt.